冷藏车 由 货车 底盘 的行走 部分 、隔热 车厢 (一般 由聚氨酯材料 、玻璃钢 、彩钢板 、不锈钢 等制成 )组成 。制冷机组 ，车厢 内的温度记录仪 等。 对于 有要求 的车辆 ，如肉钩车，可以 安装 肉钩、挡货槽、铝合金 导轨 、通风 槽等可选 零件 。
冷藏车车体制造技术；

1.分段组装的“三明治”板进行粘接，国内大型冷藏车生产厂家都采用这种方式。采用该技术生产的冷藏车具有更高的隔热性能。

2.分段组装发泡式。

3.整个骨架发泡。

4、真空吸附膏。

冷藏车车体制造技术；

1.“夹层”板组装成块后粘合在一起。目前国内大型冷藏车生产厂家都采用这种技术，用这种技术生产的冷藏车隔热性能更高。

2.分段组装发泡式。

3.整个骨架发泡。

4.真空吸附贴制冷机组分类:制冷机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产和进口机组等。一般车辆用外置冷水机，少数微型冷藏车用内置冷水机。对于低温要求的冷藏车，可以采用车厢内置的冷板(功能相当于蒸发器)

想要有好的保温效果，自然是保温材料的选择。

冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工，还需要突破核心技术；

1、发泡均匀，密度低；

2.导热系数要尽可能小，一般要求低于0.045W/(mk)；

3、温度变化的稳定性较好，在-40~70℃的温度范围内，使用能量应满足规定要求；

4.具有一定的机械强度，能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形；

5.吸水率和吸湿性低，抗冻性好；

6.无毒无味，透气性小。保温材料燃烧时，不得分解有毒有害气体；

7.价格低廉，易于成型，可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层；

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