厢货车冷藏车 全国送车

冷藏车 是一种 用于 运输 冷冻 或保鲜 货物 的封闭货车。 它是一种  的冷藏运输车 ，配有 制冷 装置 和聚氨酯 隔热 车厢 。 常用 于运输 冷冻食品 (冷藏车 )、乳制品 (奶车)、蔬菜水果 (生鲜 货车 )、疫苗 (货车 )、鲜肉 (肉钩车)、外卖 熟食 (保温车 )。
冷藏车车体采用整体骨架“夹层”板粘接工艺，内外壁板采用国产机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料均为8厚聚氨酯挤塑板；车身周围的铝合金包边；底板采用现浇玻璃钢，保温性好，整体强度高；车厢底板上安装通风槽，便于冷空气在车厢内循环，保持车厢内温度平衡。

冷藏车保温箱。
冷藏车的制冷单元用于温度控制，而车厢的功能是维持温度。如果制冷机组是能量的提供者，那么车厢就是能量的储存者。在冷藏车的部件中，制冷机组和隔热车厢很重要，底盘可以拆下来作为一个小型的隔热冷藏仓库。

冷藏车厢体采用拼装技术，车厢板采用全塑料全封闭复合材料板的复合结构，内外壁板采用玻璃钢或合金防锈铝板和不锈钢板，中间夹层采用聚氨酯泡沫保温材料，板与板之间用高强度胶粘剂粘接，并与铝合金型材铆接成一体。车体和门体之间安装有低温绝缘密封条。门锁机构由货车不锈钢标准件制成。车板无接缝，外观光滑，易清洗，耐冲击，耐腐蚀。可以设计任意侧门，不同厚度的车板，不同温区的内外车皮，不同材质和颜色等。

冷藏车制冷机组。
冷藏车制冷机组:是为冷藏车集装箱提供稳定“冷”流的重要设备。一般安装在集装箱前**，有空调形状，但制冷能力比同体积的空调强。
制冷机组一般分为立机组和非立机组两种。不同的是，立机组完全通过另一台机组发电进行维修工作，而非立机组完全通过整车的发动机工作来驱动制冷工作。
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