河源蓝牌疫苗转运车 **

根据目前实时统计显示，**共确诊新例3174万例，在病方面，应采取的措施是研制和使用疫苗，以使其覆盖面得到限制。世界上有200多个国家和地区没有人幸免。要储存、运输和分发疫苗，就必须有一套疫苗冷链系统，这对每个国家都是一项严峻的考验和要求。除了疫苗之外，疫苗冷藏车也将是一个紧迫问题。
冷冻箱车身采用断桥保温技术+我厂特的木材加工工艺(龙骨连接镶嵌环保防水木料保温防腐)及断桥保温技术！绝缘性能达到A级标准。箱板采用镀锌管支架和环保防水木板一次成型。内外玻璃钢填充XPS挤塑板，一次热压成型高强度胶料。外框采用304不锈钢边框，厚铝型，27不锈钢门锁及配件。连接盒无胶无缝，冷却速度快，散热慢，保温效果好。门框为不锈钢材质，辅梁为高碳钢板。
冷藏车厂采用的大型18米复合板生产线。生产前机器自动清理板料尘土，确保板料一次压出成型。其生产设备及工艺均达到**业水平。外形美观，整体重量轻，强度高，无漏水现象。结实耐用，保暖效果好，不鼓包。

由于疫苗冷链运输需要的稳定性，封闭恒温性实时是疫苗运输车必须考虑的一个重要指标。冰冻车体的密封隔热设计良好，冰冻箱厚度50，有效隔热容量为2.1m，冰冻箱体采用Kogel板制作，箱体由玻璃钢板+高密度复合钢板+聚氨酯保温材料+玻璃钢板组成。它是一种高强度的PU钢，具有很强的保温性能，玻璃板易清洗、耐腐蚀、抗老化；两层玻璃板之间作真空处理，进一步隔绝热传导，总传热系数k值可小于0.3w/m2.k，同时在箱后门处采用内外密封，使箱内外空气完全隔绝，阻断空气内外循环，消除金属的热传导和热传导现象。

冷冻机生产工艺冷冻机车体采用液压吸附一体成型生产线，保温性能达到国家标准，全封闭聚氨酯板粘接方式；隔间材料：内外墙板选用国产2.2毫米玻璃钢(不吸水，保温，高硬度，抗氧化)；中间保温层为XPS挤塑聚苯板或PUR聚氨酯板；配件：铝合金包边，不锈钢包边，不锈钢门锁，不锈钢门框，不锈钢合页，车厢内节能LED照明；
车体的标准厚度是80毫米，也可以是60和100毫米。内壁可安装玻璃钢、不锈钢、彩钢板及铝合金。本厂车厢(保温车、冷藏车、冷藏车)采用进口保温层材料，吸水系数≤1，导热系数≤0.028W/mk，耐压≥150Kpa，密度30-45kg/m2。可提供玻璃钢，不锈钢，铝合金，彩色钢板等多种材料。模塑箱体重量轻，保温效果好，抗冲击能力强，不渗漏，对空气、水、酸、碱、盐等介质有良好的耐腐蚀、耐老化性能。经过优化设计，降低了整车的重心，有效体积增加。经测试，整车综合节能效率及寿命均比普通冷藏车及保温车高1-2倍。

疫苗冷冻机的选择？在常规的冷车范围内，冷藏温度为0-5度，在2-8度的范围内运输疫苗。通过普通冷藏车的冷藏室就能做到这一点，但是有些的血液制品需要在-15度以下低温。在这种情况下，应选择大功率冷机或进口冷机。举例来说，江铃疫苗冷藏车系列，采用进口冷机，能在短期内达到-18℃的低温。
选购冷藏汽车。
在低温冷链物流的一个重要环节，冷藏车是关键设备。在冷藏运输过程中，冷藏车工作可靠，性能发挥稳定，是运输过程中确保易腐食品和保鲜食品安全的关键。高速公路冷藏车一般由汽车底盘、保温箱、冷藏箱三部分组成。因此，冷藏车的选择也应从这三个方面入手。实际上！选择汽车，购买汽车，我们也不必想得那么复杂。冷藏车的选型与车的选型基本相同，主要体现在底盘、车身、关键零部件等方面。具体地说，那不外乎车的底盘、隔热层和冷却器三个部分，只有三个部分的质量可靠，才能保证冷藏车在冷藏运输过程中的可靠性和稳定性。
自1996年成立以来，湖北程力集团生产的冷藏车少说也有十几万辆，经过不断的学习、研究、引进、改进和创新，其技术已达到国内**的高水平，其产品以其品种多、样式全、质量可靠、价格实惠、服务完善等优点，深受全国用户喜爱，年销售收入**过10000辆。程力冷藏车厂家直接销售，不设代理或营业网点，欢迎广大新老客户前来我公司实地考察。
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