疫苗冷藏车和普通冷藏车的区别

疫苗冷藏车作为运送疫苗的**车辆，在保证疫苗安全性方面扮演着非常重要的角色，所以疫苗冷藏车在使用过程中应注意以下几点：疫苗冷藏车应办理特种车辆证，并且要经常保持机械和冷藏系统的良好状态，每次运输任务完成后都要及时做好清洗打扫工作，保持车内外整洁。使用冷藏车运输配送时，应先对冷藏车启动预冷，达到规定温度后，再直接从冷库装车。


开始装车时关闭制冷机组，并尽快完成药品装车，疫苗装车时应按照下重上轻、左右平衡的原则，疫苗摆放要留有冷气循环的通道，并随车携带外接电源线，药品装车完毕，及时锁好车厢门。及时根据疫苗的温度要求调整车厢内的温度。冷藏车运输过程中要中速行驶，避免剧烈颠簸。使用外接电源应核对电压，电压不符不能使用。只有这样，才能确保疫苗的质量。


疫苗冷藏车如何选择


冷藏车与疫苗运输车还是有区别的，疫苗冷藏车在普通冷藏车的基础上加装温湿度记录仪，通风槽，北方需加装加热器，比普通冷藏车要求更高。之所以要加装温度记录仪是为了记录药品运输过程中每一个时间点的温湿度变化，存储详细数据，方便查阅。不同疫苗、不同地区、不同输送范围对疫苗冷藏车的要求也不同。


从疫苗冷藏车的制冷机选择上，一般的冷藏车标准范围内的制冷温度为较低-5℃，作为普通药品和疫苗的运输适应温度为2-8℃，普通冷藏车的制冷机组已完**够达到此标准，例如：福田风景面包型冷藏车、长安小型冷藏车、福田小型冷藏车、江铃小型冷藏车等;但是有些较为特殊的疫苗需要在-20℃以下，在这种情况下，就需要选择功率大一点的制冷机或进口制冷机，比如依维柯面包型疫苗冷藏车选用日本原装进口制冷机或美国冷王制冷机，在短时间内就可以达到-20℃。从疫苗冷藏车车型的选择上


冷藏车的车型很多，有面包型、小卡型、大卡型的，但作为疫苗运输车的话，及防疫部门都在市区内，故他们多会考虑疫苗冷藏车在市区无限行要求，多会选择小卡行、面包型疫苗冷藏车，这样能够保证疫苗能够及时送配。比如：长安小型疫苗冷藏车、福田面包型冷藏车、江铃面包型冷藏车、依维柯面包型疫苗冷藏车等。另外，作为专门运输疫苗的车辆，对厢体内的温度及湿度有很高的要求，必须配备温度湿度记录仪。如果防疫部门送药下乡的话，一般多会选择双排座的疫苗冷藏车，目前双排座的疫苗冷藏车有依维柯面包型双排、庆铃、五十铃和江铃双排座疫苗冷藏车。


有的**车企业为了满足用户同时运输不同温度要求的疫苗，开发了多温区的冷藏车，一般能够同时满足货物冷冻、冷藏及常温三种运输温度要求。通过可拆卸式移动隔板及风扇、风道，将车厢内分隔成冷冻、冷藏、常温三个工作温区，同时可通过隔板调整三个区域有效使用面积，满足多样化货物运输要求。


随着经济的增长以及卫生保健水平的提高，公众对于*预防的意识也在逐步升级。尤其近年来，一些*产品以公益广告的形式出现在电视及户外媒体上，这对于公众*接种观念的普及有很大的帮助。最后，**政策导向支持疫苗产业健康发展。中国**已越来越多重视疾病预防和*管理。


随着国家的药品药事法规的进一步管理到位，医药冷藏物流将成为我国医药物流行业中需要重点发展的领域。发布了《扩大国家*规划实施方案》，实施扩大*规划对冷链的需求，据有关专业人士初步测算，新增疫苗的冷链需要扩容约2.8倍，冷链设备需要定期更新，每年约15%。这都给疫苗冷藏车的带来了新的机遇。


综上所述，疫苗运输是一项重大的民生工程，涉及到多个环节，从工厂到配送中心，从配送中心到省级客户或地区二级配送中心，从省级客户到市级客户再到县级客户，较终到用户，每个环节均需要冷藏运输，需要冷藏设施与设备。从国家和社会对疫苗问题的高度重视以及对医药冷链的扶持力度和政策看，笔者相信疫苗冷藏车的市场前景将非常广阔。

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