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什么是压缩垃圾车:
压缩垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫车。装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。垃圾从车后部填装 口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内,因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境,又减轻了清洁工人的劳动强度。垃圾压缩车 后装压缩式垃圾车采用了电脑控制自动操作装置,自动化程度高。
程力压缩垃圾车特点:
(1) 压缩力强:该车采用推铲背压,双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能),压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600~800Kg/立方米以上。
(2) 科学设计:运用计算机三维仿真软件设计,科学分析计算垃圾运动受力,采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和**面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,刚度好、强度高、受力角度优的推铲和刮板结构。
(3) 下料:使用等离子数控切割机下料,**了产品尺寸的性。罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接,焊接质量可靠,**了厢体焊接的强度和美观度,焊缝不会脱焊。
(4) 轻量化:主要构件垃圾箱、推铲、填装器由Q345A高强锰钢制作而成,结构牢固,重量轻,强度大。
(5) 环保性:针对中国垃圾压缩后产生大量污水,设计了高度密封的厢体和后门,同时设计了大容量的封闭式污水箱,污水箱两侧安装了不锈钢球阀,便于污水的排放,避免了因污水地漏造成二次污染。
(6) 可靠性:厢体采用武钢生产的优质国标碳素钢板和高强度合金钢板,核心部件均采用配件:杨州中梅(或进口意大利)多路换向阀、高压软管(广州天河)、操作按钮,美国伊顿管接头,闽台气动组合阀,德国西门子电气操作系统及电子元件,国产多级推铲缸(厦工油缸),确保整车使用寿命和可靠性。
(7)方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式,车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业,使用操作十分方便;特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料作业。
(8) 的电控系统及安全性:采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路**各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止,在举升填充器的液压中设有安全回路,防止油管爆裂,填充器突然下落而造成恶性事故,**作业人员、设备的安全。
压缩垃圾车优势:
1、流线型车身设计:产品具有结构紧密,造型新颖,外型美观,速度快、爬坡能力强 、续驶里程大;
2、分体式车身设计:分体式车身便于日后维修,更换零部件,较同类型厂家的一体化车身设计,降低维修成本;
3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构:可根据客户喜好更换内饰结构,便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性;
4、液压升降系统:电动垃圾清运车采用液压升降系统,可以将车厢内垃圾自动倾倒于位置,不仅节省人力,更是节省了大量的时间,有效的提高了工作效率;
5、底盘设计:将电动观光车底盘设计运用于电动垃圾清运车,加强了稳固性和安全性;
我公司结合运用国内外技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃OVO)的产品,具有以下优特点:
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司设计,国内**生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损;(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统**载或使用不当造成车辆非正常损;(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;(5)上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
压缩垃圾车的特点有哪些?
1、装载多,更经济
通过对主要部件进行框架结构设计,**结构强度,通过*特的压填角度设计,**垃圾压填均匀,因此垃圾装载量更 大,减少了运输次数,降低了运输成本。
2、密封好,更环保
采用*特的“密封”和“疏导”相结合的技术,杜绝垃圾在收集和运输过程中的污水滴漏现象。填装器盖完全遮盖住填 装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象;填装器与垃圾箱结合面处密封采用迷宫式多道密封条、与箱体侧挡水条 和填装器大容器接水盒构成三重**;同时填装器下部污水箱防波板*特结构防止污水回流,杜绝污水滴漏。
3、多档位,更节能
不同工作状况采用不同工作转速,减少功率损耗和故障发生率,降低油耗,更环保节能。
4、人性化,更安全
整车多处使用防止误操作的设计:采用的液压举升安全回路,在填装器举升过程中,即使油管爆裂,填装器也不会 突然落下;紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态下停止,**作业人员、设备的安全;各机构的工作均有自动和手动两种操作方式, 既**了整车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供的较大的方便。
5、全自动,更可靠
采用全自动控制系统,自动加速,装载循环一键操作,采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,降低了故障发生率, 避免了误操作造成的事故,提高了可靠性。
如何对压缩垃圾车的系统进行维护?
1、冷却系统
在冬季,压缩垃圾车应该被清理和维护。如果垃圾车正常运行6到8个月,应该清理一次。如果温度过高或漏水,就应该清洗。防止密封和水箱的腐蚀和泄漏。取代旧的冷却剂。
2、齿轮箱
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里才能清洗变速箱。如果垃圾车的变速箱有滑移、高温、缓慢移动和泄漏,应进行清洗和维护。清理油和杂质,保持垫圈和o型圈的弹性,增加功率输出,更换旧的变速箱油。
3、制动系统
每800公里的压缩垃圾车需要清洁和维护其制动系统。清理系统内部有害物质,避免温度不稳定和系统故障,防止制动液变质,应及时更换。
4、润滑系统
该润滑系统对压缩垃圾车零部件起到润滑作用,避免了因过度磨损而导致的过早磨损。一般来说,每5000到10000公里的压缩垃圾车都应该被清理。如果压缩垃圾车的发动机有很大的噪音,功率不足,当水温过高时也应进行清洁和维护。通常注重发动机内部机油和杂物的清洗,防止发动机零件的磨损,从而提高其效率,提高使用寿命。
5、燃油系统
一般来说,当压缩垃圾车行驶800至1000公里时,必须对其燃料系统进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气或加速状态不够好、动力不足或燃料消耗不足,也要进行清洗和维护。清理系统中的污物和碳,减少磨损,保持发动机良好的工作状态。
6、电力系统
每1000到2000公里的压缩垃圾车都必须对其动力系统进行清洁和维护。如果垃圾车的转向系统发生泄漏,需要更换动力转向机的部件,清理内部杂质。如果有噪音,必须更换刹车油。