乌海活鱼冷藏车 保温车 厂家直销

冷藏车的构造：是由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酷材料、彩钢板/玻璃钢/不锈钢等组 成)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，栏腰,铝合金导轨，通 风槽等选装件。运输车，可加装温湿度记录仪，四周通风槽等选装件。
冷藏车制冷机组
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面**部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。
制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。

冷藏车：厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料，四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固，厢式车制冷机组可选美国大冷王、法国凯利、日本三菱等国际**品牌。

冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的部件中，制冷机组和保温厢体是重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。

冷藏车技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破的核心技术；
1、发泡均匀，密度小；
2、导热系数尽可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);
3、对温度变化的稳定要好，在-40～70℃的温度范围内，使用能要满足规定要求；
4、具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
5、吸水和吸湿低，抗冻能好；
6、无毒无味，透气小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；
7、价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层；