冷冻冷藏车厂商

冷藏车 常用 于运输 冷冻食品 (冷藏车 )、乳制品 (奶车)、蔬菜水果 (生鲜 货车 )、疫苗 (疫苗 车)等。
冷藏车 由汽车底盘 的行驶 部分 、隔热 舱(一般 由聚氨酯材料 、玻璃钢 、彩钢板 、不锈钢 等组成 。) ，制冷机组 ，车厢 内的温度记录仪 等。 对于 所需车辆 ，如肉钩车，可安装 肉钩、中心 轨、铝合金 导轨 和通风 槽等可选 零件 。
冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工，还需要突破核心技术；
1、发泡均匀，密度低；
2.导热系数要尽可能小，一般要求低于0.045W/(m？k)；
3、温度变化的稳定性较好，在-40~70℃的温度范围内，使用能量应满足规定要求；
4.具有一定的机械强度，能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形；
5.吸水率和吸湿性低，抗冻性好；
6.无毒无味，透气性小。保温材料燃烧时，不得分解有毒有害气体；
7.价格低廉，易于成型，可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层；

冷藏厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造，保温可达到国家A级标准。厢体中的面料采用新型纳米玻璃纤维增强塑料(不吸水、隔热性好、硬度强、抗氧化)，保温材料为无缝隙填充的聚氨酯泡沫，厢体底部采用扁平的纳米玻璃纤维增强塑料，后门采用玻璃纤维增强塑料制成的双门全封闭，后门合页和锁采用不锈钢制成。车厢内使用发光二极管照明灯和宽度指示灯。

冷藏车车体制造技术；
1.分段组装的“三明治”板进行粘接，国内大型冷藏车生产厂家都采用这种方式。采用该技术生产的冷藏车具有更高的隔热性能。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4、真空吸附膏。

冷藏车车体采用整体骨架“夹层”板粘接工艺，内外壁板采用国产机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料均为8厚聚氨酯挤塑板；车身周围的铝合金包边；底板采用现浇玻璃钢，保温性好，整体强度高；车厢底板上安装通风槽，便于冷空气在车厢内循环，保持车厢内温度平衡。
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