冷藏车 是一种 用于 运输 冷冻 或保鲜 货物 的封闭货车。 它是一种 的冷藏运输车 ,配有 制冷 装置 和聚氨酯 隔热 车厢 。 常用 于运输 冷冻食品 (冷藏车 )、乳制品 (奶车)、蔬菜水果 (生鲜 货车 )、疫苗 (货车 )、鲜肉 (肉钩车)、外卖 熟食 (保温车 )。
冷藏车车体制造技术;
1.分段组装的“三明治”板进行粘接,国内大型冷藏车生产厂家都采用这种方式。采用该技术生产的冷藏车具有更高的隔热性能。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4、真空吸附膏。
从保温材料配方、车厢结构、冷桥破碎技术等方面应用拜耳聚氨酯保温芯技术。
1.拥有多项冷藏车厢技术;
2.整体发泡技术达到更好的保温性能;
3.开发标准模组;
4.一体成型发泡;
5.车厢规格的标准化;
6.整体实力较高;
7.整体结构更强;
8.细度较高;
9.保证皮肤的平整;
10.减少振动和噪音;
11.改善玻璃钢的结构和生产工艺;
12.食品级凝胶涂料和不饱和树脂具有更好的抗压强度、韧性、抗老化和耐腐蚀性能;
13、使用环保胶衣缝;
14.无包边或包角;
15.车厢内角落无缝隙、无渗漏;
16.减少结构胶和密封胶的使用;
17.有效保持车厢空气清新;
18.冰箱可选:开利、电装、冷王等。
我公司生产的冷藏车为*五代聚氨酯板粘接结构,车体表面材料为玻璃钢、不锈钢、彩钢板等。成型后的车身具有重量轻、抗冲击性强、不渗漏等优点。,对大气、水、酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和耐老化性。通过设计,降低了汽车重心,增加了有效容积。经过测试,该车的综合节能率和使用寿命均优于同类车。
车身结构:采用聚酯湿板工艺和玻璃纤维增强不锈钢柱框架结构,采用世界*五种全封闭聚氨酯板粘接方式。
隔间板材质:内外墙板选用国产机制2.2玻璃钢;中间保温材料选用进口厚聚氨酯;车身厚度80车门厚度80;底板整体铝菱形板,底板彩钢板,中间进口聚氨酯;
配件:车身周边2.5铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,四块防撞橡胶板,不锈钢门框,不锈钢合页,箱内节能照明。
制冷机组:国内的制冷机组有凯丽、韩雪或华泰架空机组,车厢温度范围为0:5度至0:18度(可选择韩国的Hana、美国的开利冷王等进口机组)。
驾驶室能见度-车厢温度监视器、温度控制器和温度打印机等。(根据客户要求可选)
车辆发放:正规底盘证、正规车辆证、正规车辆购置、全国统一机动车辆、车载工具、车辆质量保证手册、车辆操作手册、全国站场目录等。让你去房子省心,方便快捷!
程力车有限责任公司生产的冷藏车该如何选择?
采购机箱的可靠性和稳定性是标准(短距离运输轻卡,长距离运输重卡)解放VH排半排。
六福田祥菱V1
豪沃重汽
六福田祥菱M1。
六一东风途逸
大运1835单排
*六次跃进S70。
四米以上厢体
箱体高5米。
六人钟
D7,多利卡
东风风神多利卡
6号。
OmacoS5
东风凯普特
S5,福田欧马可。
东风凯普特排半音
S5,福田欧马可。
江铃顺达
S5,福田欧马可。
5/10P。
福田瑞沃
500P双排。
东风天花草
510KV600。
江淮康玲
福田瑞沃
江淮康玲
FrankJ6L
江淮骏铃V5
江淮骏铃V6
江淮帅小铃。
东风天花草
江淮帅铃宽体。
江淮帅铃宽大排半。
东风天锦小三轴
康瑞,福田时代。
H2
东风天龙小三轴
老的福田奥铃TX-1995。
东风天龙。
福田奥铃速运
福田奥铃速运
福田欧马可S3型。
福田欧马可S3,窄体排半。
福田欧马可S3宽体。
福田欧马可S3宽体排半。
自由VH
其它全车系各种型号车型
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单位注册资金单位注册资金人民币 1 亿元以上。
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