10吨压缩式垃圾车 全国送车

压缩垃圾车定义:
后装压缩垃圾车是在压缩垃圾车的基础上加装后吊桶翻转机构或垃圾桶翻转机构。它由密封垃圾舱、液压系统和操作系统组成。整车全密封，自压缩、自倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水舱，彻底解决了垃圾运输过程中的二次污染问题，具有压力高、密封性能好、操作方便、安全等优点。
压缩垃圾车定义分类:
按分类:东风后装压缩垃圾车、解放后装压缩垃圾车、福田后装压缩垃圾车、江淮后装压缩垃圾车、重型卡车后装压缩垃圾车等。
按车型分类:东风富瑞卡后装压缩垃圾车、东风小巴旺后装压缩垃圾车、东风多利卡后装压缩垃圾车、东风145后装压缩垃圾车、东风后双桥后装压缩垃圾车、东风天津后装压缩垃圾车、东风天龙后装压缩垃圾车等。
我公司结合国内外技术，打造具有自主知识产权和自主的产品(OVO)，具有以下优势:
1.控制系统:遥控+手动操作，快速安全，专有技术；
2.液压系统:油缸、泵、阀由我公司设计，国内，匹配合理，性价比高；关键部位采用进口密封件，性能稳定，质量可靠；
3.安全保护:(1)主缸特别配备内置双向卸荷阀，有效降低冲程末期的系统压力，保护整个液压系统和拉臂不耐久；(2)提升系统配有平衡装置，可在空载或重载情况下匀速运动，避免强冲击对车辆或设备造成损坏；(3)在液压系统和各支路油路中设置双向过载保护，根据各运动部件的实际工作情况调整设定额定压力，有效避免系统过载或使用不当造成车辆的异常损坏；(4)液压系统配有油路防爆闭锁装置，防止油管爆裂造成安全隐患，保证人员和车辆安全；(5)导管架上设有液压和机械锁箱装置，可以正确使用，保证运输安全。
4.联锁保护:联锁保护与每一个动作相关联，防止误操作造成液压或机械故障，消除安全隐患，延长车辆使用寿命；

压缩垃圾车由密封垃圾箱，液压系统，操作系统组成，车辆是完全密封的类型，压缩，转储，压缩过程中污水入水中，更彻底地解决垃圾运输过程中的二次污染问题，为了避免给您带来的不便，关键部件采用进口部件，高压，密封好，操作方便，安全，等等，可选后斗翻转机构或垃圾桶翻转机构，它由密封垃圾箱，液压系统和操作系统组成，车辆是完全密封的类型，压缩，转储，压缩过程中污水入水中，更彻底地解决垃圾运输过程中的二次污染问题，为了避免给您带来的不便，关键部件采用进口部件，高压，密封好，操作方便，安全，等等，可选后斗翻压缩垃圾车转机构或垃圾桶翻转机构。

压缩垃圾车的工作原理:
1.当装料斗装满垃圾时，打开刮板，准备插入松散的垃圾；
2.滑板带动刮刀一起向下运动，插入垃圾中进行粉碎压缩；
3.刮刀向前旋转，进一步压实垃圾；
4.铲运机就位后，随滑板上移，压实，将垃圾装入垃圾箱，返回起始位置。在垃圾连续填埋的过程中，推铲克服反压，在挤压力的作用下逐渐后退，使整个垃圾箱内垃圾均匀填满；
5.垃圾车装满垃圾后，垃圾箱完全关闭，运输过程中不会污染环境；
6.垃圾车在垃圾处理(或填埋)场卸载垃圾时，先提起填料，打开垃圾箱后端，停放在垃圾箱前端的推铲向后移动，将垃圾箱内的垃圾沿水平方向推出；

压缩垃圾车底盘的选择。
压缩垃圾车是垃圾压缩机制造商在二级汽车底盘基础上制造的整车。所以底盘的和价格很重要。不同的机箱价格不同。比如国内比较贵的底盘有庆铃五十铃和江铃五十铃。主流底盘产品是东风系列。但也是东风的底盘，不同的发动机，不同的配置，会有上万元的价格差距。
箱体材质。
然后是盒子材质。锰钢更好，更薄的材料和更轻的自重可以提供更高的强度，这比碳钢有很多优势。
主要部件。
还有液压元件的和质量，包括液压泵、多路阀、油缸、油管、单向阀、压缩阀、安全阀、限位阀等，是保证垃圾压缩车正常使用、故障率低、效率高的基础，也是成本的重要组成部分。不同厂家不同质量的零件对价格影响很大。
目前压缩垃圾车基本上是一键操作，配PLC电控系统。所以电控系统的和质量也影响价格。比较好的PLC控制系统是西门子。
压缩垃圾车如何保养；
整个压缩垃圾车完全密封，压缩自卸过程中的污水全部进入污水舱，彻底解决了垃圾运输过程中的二次污染问题，给我们的日常生活带来了清洁。压缩垃圾车在日常生活中如何保养？
首先，压缩垃圾车要定期检查垃圾车线束的连接情况。主要方法是目测。如果垃圾车线束是一束，会出现无线皮肤开裂、松动、接触不良等情况。如果没有，那肯定说明正常。如果有，一定要去垃圾车的服务点做进一步的详细检查。
其次，压缩垃圾车应定期检查胎压、胎面磨损和螺母松动情况。这个检查周期是每周一次。方法是目视检查，然后进一步测试使垃圾车运行，看看是否会有偏差或摆动的感觉。如果是这样的话，千万不要勉强使用，否则垃圾车在行驶过程中会发生很大的安全事故。这个时候你必须到垃圾车的服务点进行四轮定位或者动平衡检测，然后才能正式上路。然后压缩垃圾车每周要检查一次垃圾车的机油和刹车油是否会短缺。如果有液压装置，需要更换液压油。
然后，检查压缩垃圾车底盘是否漏油、漏水。垃圾车的底盘一般是其他大厂生产的，这些底盘在其他国家点是可以保证的，所以不仅要目测这方面是否有异常，还要去这样的工厂点对底盘进行定期维护。
之后，检查压缩垃圾车的风扇皮带是否损坏或断裂，调整皮带的松紧并及时更换。特别重视垃圾车制动系统的日常检查，这是一个通过摩擦产生制动效果的过程。但垃圾车长期使用后，会因水、泥沙等脏杂质进入制动，导致摩擦系数剧烈下降。这样一来，垃圾车的制动效果会降低，在路上行驶时，可能会发生很大的安全事故，造成汽车损坏甚至。
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