冷藏车 大致 分为 :
市内 冷藏车配送一般 为0.5 -3吨;
城际 配送 冷藏车 :3-15 吨;
长途 配送 冷藏车 一般 是带牵引车 的大型 冷藏车 :10 -20 吨;
细分 有很多种 ,不同 的冷藏车 运输 货物 的要求 是不同 的,包括 :
冷藏 保鲜 车一般 要有不熟 的水果 、海鲜 、牛奶 等。;
冷冻 用冰箱 :冷冻 产品 的一般 应用 和运输 ;
高危 产品 冷藏车 :通用 及化学品 运输 ,疫苗 运输车辆 :通用 及系统 。
冷藏厢体配置:采用液压吸附一体成型生产线制造,保温可达到国家A级标准。厢体中的面料采用新型纳米玻璃纤维增强塑料(不吸水、隔热性好、硬度强、抗氧化),保温材料为无缝隙填充的聚氨酯泡沫,厢体底部采用扁平的纳米玻璃纤维增强塑料,后门采用玻璃纤维增强塑料制成的双门全封闭,后门合页和锁采用不锈钢制成。车厢内使用发光二极管照明灯和宽度指示灯。
冷藏车的技术优势:好车不仅需要材料和做工,还需要突破核心技术;
1、发泡均匀,密度低;
2.导热系数要尽可能小,一般要求低于0.045W/(m?k);
3、温度变化的稳定性较好,在-40~70℃的温度范围内,使用能量应满足规定要求;
4.具有一定的机械强度,能承受汽车在恶劣路况下的振动和冲击而不损坏、不变形;
5.吸水率和吸湿性低,抗冻性好;
6.无毒无味,透气性小。保温材料燃烧时,不得分解有毒有害气体;
7.价格低廉,易于成型,可采用填充、浇注、喷涂等工艺形成车厢保温层;
冷藏车车体制造技术;
1.“夹层”板组装成块后粘合在一起。目前国内大型冷藏车生产厂家都采用这种技术,用这种技术生产的冷藏车隔热性能更高。
2.分段组装发泡式。
3.整个骨架发泡。
4.真空吸附贴制冷机组分类:制冷机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产和进口机组等。一般车辆用外置冷水机,少数微型冷藏车用内置冷水机。对于低温要求的冷藏车,可以采用车厢内置的冷板(功能相当于蒸发器)
想要有好的保温效果,自然是保温材料的选择。
冷藏车车体采用整体骨架“夹层”板粘接工艺,内外壁板采用国产机制玻璃钢或彩钢板;中间保温材料均为8厚聚氨酯挤塑板;车身周围的铝合金包边;底板采用现浇玻璃钢,保温性好,整体强度高;车厢底板上安装通风槽,便于冷空气在车厢内循环,保持车厢内温度平衡。
湖北程力汽车股份有限公司生产的冷藏车主要用途是运输食品冷藏链中的各种肉类、鱼类、乳制品、豆制品、速冻食品、果蔬及超市冷饮类的冷冻、冷藏、保鲜运输。以及特定的工业需求温度运输,疫苗的运输。等等...疫苗冷藏车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、多温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车、半挂冷藏车、冷藏冷冻车、保温冷藏车、厢式冷藏车、面包冷藏车,东风系列冷藏车,解放系列冷藏车、福田系列冷藏车、五十铃冷藏车、长安冷藏车、南京跃进冷藏车、江淮冷藏车、华菱冷藏车、奥铃冷藏车、*小的冷藏车等。
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